傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.避免鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不確定現(xiàn)象

2.注意機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)

3.避免導(dǎo)軌受側(cè)推力

4.限位開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在連桿機(jī)構(gòu)中行程較大的構(gòu)件上

5.注意傳動(dòng)角不得過(guò)小

6.擺動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪的擺桿不宜太短

7.正確安排偏置從動(dòng)件盤(pán)形凸輪移動(dòng)從動(dòng)件的導(dǎo)軌位置

8.平面連桿機(jī)構(gòu)的平衡

9.設(shè)計(jì)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮運(yùn)動(dòng)系數(shù)

10.利用瞬停節(jié)分析鎖緊裝置的可靠性

11.選擇齒輪傳動(dòng)類型，首先考慮用圓柱齒輪

12.機(jī)械要求反轉(zhuǎn)時(shí)，一般可考慮電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)

13.必須考慮原動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能

14.起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)中不得采用摩擦傳動(dòng)

15.對(duì)于要求慢速移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，螺旋優(yōu)于齒條

16.采用大傳動(dòng)比的標(biāo)準(zhǔn)減速箱代替散裝的傳動(dòng)裝置

17.用減速電動(dòng)機(jī)代替原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置

18.采用軸裝式減速器